Inicia la reconstrucción integral del Periférico Norte; obras abarcarán 108 kilómetros y prevén rutas alternas
A partir de este lunes dio inicio la reconstrucción integral del Periférico Norte, una de las vialidades más importantes del Valle de México, por donde transitan diariamente miles de automovilistas y transportistas. La obra contempla una intervención total de 108 kilómetros, que se extenderá desde el Toreo de Cuatro Caminos, en el municipio de Naucalpan, hasta la caseta de peaje de Tepotzotlán.
Las autoridades informaron que estos trabajos buscan mejorar la seguridad vial, reducir tiempos de traslado y atender el deterioro acumulado de la carpeta asfáltica. Debido a la magnitud del proyecto, se implementarán cierres parciales y ajustes a la circulación, por lo que ya se dieron a conocer rutas alternas para minimizar afectaciones.
La reconstrucción del Periférico Norte forma parte de un plan integral de modernización de la infraestructura carretera en el Estado de México. Los trabajos incluyen la rehabilitación profunda del pavimento, mejoramiento del drenaje pluvial, renovación de señalización horizontal y vertical, así como la reparación de puentes y pasos a desnivel.
De acuerdo con autoridades estatales, la obra se realizará por tramos para permitir que la circulación continúe de manera controlada. En la mayoría de los puntos se mantendrán carriles abiertos, aunque con reducción de velocidad y presencia constante de maquinaria pesada.
El Periférico Norte conecta zonas industriales, comerciales y habitacionales clave de municipios como Naucalpan, Tlalnepantla, Cuautitlán Izcalli y Tepotzotlán, por lo que su deterioro había generado quejas constantes por parte de usuarios y transportistas.
Durante el desarrollo de la obra, se prevé un impacto directo en la movilidad diaria de miles de personas. Los tiempos de traslado podrían incrementarse, especialmente en horas pico, por lo que se recomienda planear los recorridos con anticipación y considerar vías alternas.
Entre las rutas sugeridas se encuentran la autopista México–Querétaro, la avenida Gustavo Baz, la vía López Portillo y el Circuito Exterior Mexiquense, dependiendo del origen y destino de los conductores. También se sugiere el uso del transporte público y el trabajo a distancia cuando sea posible.
A largo plazo, las autoridades aseguran que la reconstrucción beneficiará a la población al ofrecer una vialidad más segura, con menor número de accidentes y una circulación más fluida, lo que impactará positivamente en la actividad económica de la región.
Funcionarios de movilidad señalaron que la obra era necesaria debido al desgaste avanzado del Periférico Norte.
“Se trata de una intervención profunda que atiende la estructura completa de la vialidad”
Indicaron.
Por su parte, algunos automovilistas expresaron preocupación por las afectaciones temporales, aunque reconocieron la necesidad de los trabajos. “Va a ser complicado al principio, pero el Periférico ya estaba en muy malas condiciones”, comentó un usuario frecuente de la vía.
Una vez concluida la reconstrucción, se espera una mejora significativa en la conectividad del norte del Valle de México, lo que podría atraer nuevas inversiones y fortalecer el desarrollo industrial y comercial de la zona.
Además, el proyecto podría sentar un precedente para la rehabilitación de otras vialidades primarias que presentan condiciones similares, impulsando una estrategia de mantenimiento preventivo más efectiva.
